F1: Acidente de Senna pode ter sido devido a furo

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Adrian Newey, actual director técnico da Red Bull e projectista do FW16, o carro em que Ayrton Senna morreu no fatídico Grande Prémio de San Marino, no circuito de Imola, em 1994, acredita que a verdadeira causa para o acidente que tirou a vida ao malogrado piloto brasileiro terá sido provocado por um furo na roda traseira direita do Williams.

Passados 17 anos desde a morte do tricampeão do Mundo, as causas ainda não foram esclarecidas. Mas, para o técnico britânico, a possibilidade do acidente ter sido causado por um furo é a mais provável. A partir de uma análise forense, o técnico britânico acredita que o carro “saiu” de traseira devido “a um provável furo provocado por alguns detritos que estavam na pista”, explica. “Se tivesse de escolher uma única causa provável, seria esta”, garantiu.

“Na verdade, ninguém sabe o que aconteceu exactamente, não há dúvida que a coluna de direcção falhou e a grande questão é saber se isso aconteceu no acidente ou se o causou. Havia fissuras de fadiga e podia falhar em qualquer ponto. É certo que o seu desenho era fraco mas as provas não sugerem que o carro tenha saído de pista como resultado de uma falha na coluna de direcção”, justifica o actual responsável técnico da Red Bull.

Vettel aproxima-se de recorde de Ayrton Senna

Em declarações ao «The Guardian», Adrian Newey explica que chegou a ponderar abandonar a Fórmula 1. “Eu e o Patrick Head (director técnico da Williams) chegamos a perguntar se queríamos continuar no automobilismo. Se queríamos estar envolvidos num desporto onde podiam morrer pessoas em algo que nós criámos.”

Questionado sobre a possibilidade de assistir ao documentário sobre Ayrton Senna, Newey respondeu: "Não. Não seria uma coisa fácil de fazer".