F1: Karun Chandhok apontado à Stefan GP

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Karun Chandhok é o nome apontado para fazer equipa com Kazuki Nakajima na Stefan GP, equipa sérvia que tenta conseguir um lugar no Mundial de Fórmula 1 de 2010. De acordo com as últimas informações recolhidas pela agência GMM, pelo menos um dos novos Stefan (projectados pela Toyota e assistidos pela TMG) já estará pintado com um tom de vermelho idêntico ao da bandeira da Sérvia – Bernie Ecclestone já revelou que a equipa conta com todo o apoio, inclusive financeiro, do Governo do seu país, o que lhe permitiu comprar os projectos, a assistência técnica e até as instalações europeias da equipa Toyota.

A Stefan GP viu recusada a sua candidatura ao Mundial de Fórmula 1, mas continua a tentar participar, o que poderá acontecer no caso de alguma equipa falhar o compromisso. As equipas Campos Meta e USF1 têm graves problemas financeiros e os seus carros ainda não foram apresentados – cada uma nomeou até agora apenas um piloto, o brasileiro Bruno Senna no caso da equipa espanhola, o argentino Jose Maria Lopez no caso da equipa norte-americana.

A equipa sérvia anunciou ter enviado um contentor com material para o Bahrain (que recebe a primeira corrida da temporada, a 14 de Março) e marcou um teste para o Autódromo Internacional do Algarve (Portimão), de 25 a 28 deste mês, mas estará a manter contactos no sentido de poder partticipar junto com as outras equipas na sessão oficial de pré-temporada marcada para Barcelona, na próxima semana.

As notícias que apontam Karun Chandhok, de 26 anos, como piloto da Stefan GP, destacam que o piloto da Índia poderia contribuir com patrocínios de seis milhões de dólares para a equipa. Também se destaca que o pai do actual piloto do campeonato GP2 (onde já representou a equipa portuguesa Ocean Racing Technology), Vicky Chandhok, ocupa altos cargos nas instituições que comandam o desporto automóvel na Índia, sendo também próximo dos actuais dirigentes da Federação Internacional do Automóvel (FIA) e amigo próximo de Bernie Ecclestone, o detentor dos direitos comerciais na Fórmula 1 e verdadeiro “patrão” da modalidade.