F1: McLaren, 3 – Ferrari, 1

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Testes são testes – cada equipa tem o seu programa, objectivos próprios, pontos fortes e fracos. O segredo é muitas vezes “a alma do negócio”, sobretudo quando se trata dos testes de preparação para o Mundial de Fórmula 1, num ano com novidades técnicas (proibição dos reabastecimentos, novos pneus dianteiros) e equipas estreantes em pista. Mas ficar à frente dos adversários é sempre motivador – e a McLaren-Mercedes já ganhou o primeiro título oficioso da época.

Com os testes proibidos durante a temporada, onze equipas empenharam-se nas quatro sessões de testes oficiais da pré-temporada, todas em Espanha – a primeira em Valência, as duas seguintes em Jerez de la Frontera, a última em Barcelona. Fernando Alonso conseguiu o melhor tempo para a Ferrari em Valência, Lewis Hamilton liderou com a McLaren-Mercedes a primeira passagem por Jerez, o seu companheiro de equipa Jenson Button foi o mais rápido na segunda, Hamilton voltou a liderar a tabela de tempos combinados em Barcelona. Por 3-1, a equipa britânica bate a sua rival italiana e sagra-se “campeã” da pré-temporada.

Massa e Schumacher confiantes

Este ordenamento não preocupa Felipe Massa, que regressa à Ferrari depois do acidente sofrido no ano passado, no GP da Hungria. “Estou satisfeito com todos os testes, não apenas com Barcelona. Fizemos o que queríamos fazer, mas parece que o campeonato vai ser duro e difícil”, advertiu o piloto brasileiro. “Não estamos aqui para sermos os campeões da pré-temporada. Estamos aqui para trabalhar no carro, para tentamos fazer um bom campeonato e lutar pelo título.”

A nova equipa Mercedes (ex-Brawn GP) ficou um pouco atrasada nestes testes de Barcelona – e o heptacampeão mundial Michael Schumacher, que regressa à competição após três anos de ausência, até foi batido pelo seu jovem compatriota Nico Rosberg. O veterano alemão também não parece muito preocupado. “Os quatro dias de testes em Barcelona ajudaram-nos a evoluir o MGP W01 e sinto-me confiante para o início da temporada. É sempre difícil fazer leituras nos testes, mas, conhecendo o nosso programa, é justo dizer que os tempos nem sempre reflectiram o quadro real. Nesta semana trabalhámos muito nas afinações e recolhemos informações valiosas para estudar antes do Bahrain. Estamos prontos para a primeira corrida e sabemos que teremos prontas nessa altura as nossas últimas evoluções.”

O primeiro confronto a sério está marcado para o GP do Bahrain, de 12 a 14 de Março.

Tempos combinados da sessão de testes oficiais em Barcelona:

1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 1m20,472s 227 voltas
2. Mark Webber (Red Bull-Renault), 1m20,496s 168 voltas
3. Felipe Massa (Ferrari), 1m20,539s 228 voltas
4. Adrian Sutil (Force Índia-Mercedes), 1m20,611s 160 voltas
5. Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth), 1m20,614s 180 voltas
6. Fernando Alonso (Ferrari), 1m20,637s 208 voltas
7. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), 1m20,667s 252 voltas
8. Nico Rosberg (Mercedes), 1m20,686s 235 voltas
9. Michael Schumacher (Mercedes), 1m20,745s 207 voltas
10. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth), 1m20,870s 184 voltas
11. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari), 1m20,911s 172 voltas
12. Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari), 1m20,973s 187 voltas
13. Vitantonio Liuzzi (Force Índia-Mercedes), 1m21,056s 154 voltas
14. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari), 1m21,413s 193 voltas
15. Jenson Button (McLaren-Mercedes), 1m21,450s 205 voltas
16. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari), 1m21,571s 215 voltas
17. Vitaly Petrov (Renault), 1m22,523s 141 voltas
18. Robert Kubica (Renault), 1m23,175s 159 voltas
19. Jarno Trulli (Lotus-Cosworth), 1m25,059s 172 voltas
20. Heikki Kovalainen (Lotus-Cosworth), 1m25,251s 65 voltas
21. Timo Glock (Virgin-Cosworth), 1m25,942s 83 voltas
22. Lucas di Grassi (Virgin-Cosworth), 1m26,160s 78 voltas
23. Fairuz Fauzy (Lotus-Cosworth), 1m28,002s 76 voltas