TT: Nuno Matos com estreia internacional gelada

Tweet

Carros de Aluguer em Portugal
Algarve, Lisboa e Porto desde 10,74 €

Rent a Car Portugal

BMW Série 1 116D Confort
2010, Diesel, 31 550 €

Ver mais ofertas do Grupo Castanheira

O piloto Nuno Matos e o navegador Filipe Serra (Isuzu D-Max, na imagem), são os primeiros portugueses a participar na Baja Rússia Northern Forest, o único evento do calendário internacional de todo-o-terreno a disputar-se integralmente em pistas de neve e gelo. Na sua oitava edição, disputada neste fim-de-semana, esta é a segunda prova do ano pontuável para a Taça Internacional FIA de Bajas. Dividida por duas etapas e seis sectores selectivos, com um total de 260 quilómetros cronometrados, a corrida russa marca o baptismo internacional do actual campeão nacional do Agrupamento T2.

As principais características de uma vulgar prova de todo-o-terreno são conhecidas de todos: um longo percurso fora de estrada, sem qualquer reconhecimento prévio, e um piso tradicionalmente duro e exigente para as mecânicas – em caminhos de terra, areia e… pedra. Durante dias ou semanas, cruzam-se serras, rios, desertos e até países, às vezes com sol e muito pó, outras com chuva e alguma lama à mistura. Mas alguém se lembrou de ir um pouco mais longe e propor algo completamente diferente: uma baja de Inverno!

A primeira em todo o mundo a realizar-se em pistas integralmente cobertas de neve e gelo nasceu em 2003 - é a Baja Rússia Northern Forest, a única prova do calendário internacional em que os pilotos são obrigados a montar pneus de pregos nas suas viaturas 4x4 e que tem a base operacional situada numa estância de esqui. Nada mais apropriado, em pleno Inverno russo e com os termómetros a atingirem facilmente 30 graus negativos...

Ironia do destino, é do Alentejo que chega a primeira equipa portuguesa a aventurar-se nesta corrida insólita, mas cada vez mais popular e participada – este ano são já 44 pilotos em representação de nove países, incluindo a estrela local Boris Gadasin, vencedor da última edição. Bicampeão nacional do Agrupamento T8 e actual detentor do título no Agrupamento T2, Nuno Matos, 32 anos, cumpre neste sábado a sua estreia absoluta na prova e também numa competição fora de portas, num ano em que se propõe lutar por um lugar no pódio final da Taça Internacional FIA de Bajas.

Neve e mais neve

O piloto de Portalegre está entusiasmado com o desafio: “É uma corrida de características únicas no mundo e que eu tinha enorme curiosidade em disputar um dia. Toda a equipa fez um enorme esforço para estar aqui presente, pelo que espero agora corresponder e dar uma enorme alegria a todos os que acreditaram no projecto. Embora consciente que esta prova vai ser uma descoberta a todos os níveis, estou ansioso por começá-la.”

Na região de São Petersburgo desde a passada segunda-feira, a dupla portuguesa viveu já as primeiras peripécias, nomeadamente à chegada do seu carro de prova, que viajou mais de quatro mil quilómetros e atravessou 10 países no camião de assistência: “Logo que tentámos pôr o carro a funcionar, o motor começou a fazer um barulho estranho... Explicação? O gasóleo colocado na Polónia congelou nas tubagens, pelo que foi preciso substituí-lo por outro com um aditivo anticongelante para muito baixas temperaturas.”

Na quinta-feira, a dupla realizou um primeiro e curto teste com a Isuzu D-Max numa pequena pista coberta de neve, a sul de São Petersburgo: “Deu para perceber minimamente como se conduz nestas condições e como se comportam os pneus de pregos. São realmente muito eficazes, embora a traseira do carro fique muito solta, o que faz um pouco de confusão”, explica Nuno Matos. “De qualquer forma, só no sábado, quando a prova começar, é que poderei ter uma ideia mais clara do que é esta prova e onde me poderei situar em termos de classificação. Serei talvez o único piloto do pelotão que nunca correu na neve! Por isso, terei de aprender depressa, embora adoptando um ritmo cauteloso nas primeiras passagens. Tudo isto é novo para mim e as condições – há 100 anos que não nevava tão intensamente nesta região – também são muito exigentes.”

Dividida em duas etapas, num total de 260 quilómetros cronometrados, a Baja Rússia Northern Forest arranca oficialmente neste sábado, a partir das 9h30 locais (6h30 em Portugal Continental) com a realização de uma superespecial (2,70km), seguida de dupla passagem por um Sector Selectivo de 85,76 quilómetros. No domingo, a partir das 8h00 locais, a prova completa-se com mais três passagens pelo mesmo percurso, agora em sentido inverso.