TT: Nuno Matos motivado na Baja Itália

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Nuno Matos e Filipe Serra (Isuzu D-Max) disputam neste fim-de-semana a 17ª edição da Baja Itália, terceira etapa da Taça Internacional FIA de Bajas e prova inaugural do campeonato italiano, que atraiu um total de 114 inscritos para um percurso considerado dos mais demolidores do calendário internacional. Os campeões nacionais da categoria T2 estão motivados, depois do terceiro lugar da categoria e o sétimo da geral na recente Baja Rússia Northern Forest.

Depois da neve e gelo da prova russa, a equipa portuguesa desloca-se agora para a província italiana de Pordenone, a cerca de 90 quilómetros de Veneza, para uma prova disputada quase integralmente no leito de um rio seco, em pistas tradicionalmente muito duras e estreitas. Um percurso que faz lembrar muitas provas de trial...

“Mais uma vez, partimos sem saber muito bem o que esperar desta baja, apesar de ser opinião unânime que se trata de uma prova duríssima e demolidora para a maioria das mecânicas, particularmente ao nível das suspensões. A juntar a tudo isso, teremos agora uma concorrência bem mais alargada que na anterior baja, com muitas e boas equipas italianas, todas bem conhecedoras do terreno e tipo de pistas que vamos encontrar”, adianta Nuno Matos.

“Embora com características muito diferentes da Baja Rússia, será inevitavelmente mais uma prova à descoberta e em que o principal objectivo é terminar, se possível num dos lugares do pódio na categoria, resultado que seria excelente para os meus objectivos finais na competição”, reforça o piloto de 32 anos, actual quinto classificado da categoria T2 na Taça FIA de Bajas, a escassos quatro pontos dos líderes.

Ambição e revisão

“Sei que este é apenas o meu primeiro ano a competir fora de portas. Mas, face ao promissor resultado conseguido na Rússia, é claro que só posso partir ainda mais motivado para esta prova. Mais do que superar os favoritos pilotos da casa, a minha principal meta será mesmo ficar à frente do Andrey Cherednikov, o piloto do Cazaquistão que acabou por herdar o meu segundo lugar na Baja Rússia já na recta final. O segredo talvez seja agora apostar numa toada ainda mais calculista, sobretudo nos primeiros quilómetros”, antecipa o piloto, confiante na fiabilidade da sua Isuzu D-Max e na resistência dos pneus Fedima.

“Após a chegada a Portugal, a nossa D-Max foi totalmente revista e reforçámos todas as protecções inferiores do carro. No último fim-de-semana, com a ajuda e experiência dos técnicos da Prolama, alterámos algumas afinações e cumprimos um último 'shakedown' antes da partida. Agora é esperar que tudo corra pelo melhor”, conclui Nuno Matos.

Com início agendado para as 16 horas locais (15 horas em Lisboa) da próxima sexta-feira, com um prólogo de 9 quilómetros, a Baja Itália terá duas etapas, entre sábado e domingo, com dois sectores selectivos cada, os dois primeiros com 94 quilómetros de extensão, no sábado, e os dois últimos com pouco mais de 82 quilómetros, em sentido inverso, no domingo.