F1: Ferrari volta a ameaçar com novo campeonato

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Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari e da Fiat, disse neste sábado em Le Mans considerar apenas duas possibilidades para acabar com o impasse que rodeia a participação de várias equipas no Mundial de Fórmula 1 de 2010 – ou a Federação Internacional do Automóvel (FIA) muda ou os construtores vão organizar o seu próprio campeonato.

Montezemolo, que também preside à associação de equipas (FOTA, na sigla em inglês), reafirmou que as principais equipas não estão dispostas a participar numa competição com regras com as quais não concordam – as equipas querem suspender os novos regulamentos, aprovados pela FIA para 2010, que incluem um tecto orçamental de 45 milhões de euros.

Na sexta-feira, a FIA revelou as treze equipas que considera inscritas para o próximo Mundial – cinco delas (Toyota, Renault, McLaren, Brawn GP e BMW-Sauber) com inscrições provisórias, que a FIA quer ver confirmadas até à próxima sexta-feira. Das outras cinco actuais equipas, só a Williams e a Force Índia se inscreveram incondicionalmente, devido aos compromissos comerciais assumidos anteriormente, mas a FIA considera que também a Ferrari, a Red Bull e a Toro Rosso têm contratos que obrigam à sua participação no próximo Mundial – o que estas equipas contestam. As três novas equipas são a Campos GP, Team US F1 e Manor GP.

“Os problemas com a FIA serão resolvidos nos próximos anos – espero que, como queremos, por acordo com uma FIA responsável, ou, como acontece noutras modalidades, organizando o nosso próprio campeonato. Quando se tem motores, caixas de velocidades, marcas, tecnologia, organização, capacidade de investir, não é muito difícil. O problema será resolvido, espero que em breve”, assumiu Montezemolo.

F1, não F3

Afirmando que não queria falar muito de Fórmula 1, porque o assunto “é triste” e a atmosfera em Le Mans é “de felicidade”, o presidente da Ferrari não resistiu a estender os seus comentários, perante uma atenta plateia de repórteres de vários países, que cobrem a 77ª edição das 24 Horas de Le Mans. “Eu não estou contente. Nós não estamos contentes. Estamos muito tristes com a situação, especialmente pelo público, pelos espectadores. Não queremos que a Fórmula 1 se transforme em Fórmula 3.”

Montezemolo referiu ainda o esforço da FOTA no sentido de reduzir custos nos próximos anos, mas também a necessidade de estabilidade no desporto. “Um dia é o KERS, no outro motores 'standart' para todos – o público não percebe regras que mudam de seis em seis meses”, adiantou.

Quando questionado se o futuro da Ferrari poderá passar por correr em Le Mans, Montezemolo não excluiu a possibilidade, mas deixou outras opções em aberto: “Acredito que não é possível competir ao mais alto nível em várias competições diferentes. Há a Fórmula 1, as corridas como Le Mans, e as corridas nos Estados Unidos, que são um grande desafio – como disse antes, a Fórmula Indy ou algo semelhante.”

“A nossa intenção é continuar a participar na Fórmula 1, se houver condições para isso. Se não, como disse aos nossos 'tifosi' espalhados pelo mundo, que têm entrado em contacto connosco através da Internet de uma forma inacreditável, a competição faz parte do ADN da Ferrari. Se pararmos com a Fórmula 1, faremos outra coisa qualquer, e é claro que Le Mans será uma das nossas primeiras prioridades”, concluiu Montezemolo.