Futuro em risco para campeonato A1GP

Falência da empresa que organiza o campeonato coloca em risco a próxima edição do A1GP
02/07/2009 em Velocidade

votar:
0
Obrigado!
Já votou!

A empresa A1 Grand Prix Operations Limited abriu falência e encontra-se sob administração judicial, colocando em causa o futuro do campeonato A1GP, também conhecido por Taça das Nações. Está ainda marcada para a próxima semana a divulgação do calendário da quinta temporada da competição, que deveria começar em 25 de Outubro, na Austrália.

“Tal como outras empresas, no actual ambiente de dificuldades económicas, temos problemas de liquidez e não temos sido capazes de pagar [aos fornecedores]”, confirmou uma fonte da empresa ao jornal britânico “Daily Telegraph”. A A1 Grand Prix Operations Limited é a subsidiária britânica da A1 Holdings, com sede nas Ilhas Virgem – as duas empresas pertencem ao empresário sul-africano (nascido em Portugal) Tony Teixeira (na imagem).

Teixeira anunciou há alguns meses a instalação de uma fábrica junto ao Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, para desenvolver os monolugares da A1GP, fornecidos pela Ferrari, revelando ainda a ambição de vir a construir um monolugar próprio para disputar o Mundial de Fórmula 1, quando a FIA anunciou a adopção de um tecto orçamental, entretanto abandonado após pressão das actuais equipas. O projecto poderá agora estar em causa.

O campeonato A1GP enfrentou dificuldades já na última temporada, cumprindo apenas sete das 11 rondas anunciadas – uma data nunca foi marcada, a prova mexicana foi anulada devido à gripe H1N1, as etapas de Mugello e da Indonésia foram anuladas. Para o próximo campeonato, a organização anunciou um plano ambicioso de realização de 12 provas, mas apenas duas estão marcadas – a prova de abertura, na Austrália, e a etapa da Holanda, no circuito de Assen (16 de Maio de 2010). Espera-se que o calendário preveja uma prova no circuito do Algarve.

Filipe Albuquerque, que representou a equipa portuguesa, terminou o último campeonato na terceira posição, atrás das equipas da Irlanda e da Suíça.

A crise financeira mundial levou já ao fim do campeonato Speedcar Series, após apenas dois anos nas pistas. No ano passado, esta competição que utilizava carros de Turismo, reuniu pilotos como Jacques Villeneuve, Jean Alesi, Johnny Herbert, Heinz-Harald Frentzen e Vitantonio Liuzzi.

comentários    |    comentar    |    partilhar    |    imprimir    |    enviar    |    reportar erro
ENVIAR POR EMAIL O ARTIGO
O seu Nome: *
O seu Email: *
Nome do Amigo: *
Email do Amigo: *
Mensagem:
   * Campo Obrigatório
REPORTAR ERRO
Nome: *
Telefone:
Email: *
Tipo de erro: *
Informações adicionais:
   * Campo Obrigatório