LMS: Dupla vitória portuguesa em Spa-Francorchamps

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Pedro Lamy somou hoje a sua segunda vitória nos 1000 km de Spa-Francorchamps (Bélgica), segunda etapa do campeonato LMS (Le Mans Series), numa prova em que a equipa portuguesa Quifel ASM, com os pilotos Miguel Pais do Amaral e Olivier Pla, venceu a categoria LMP2.

Lamy arrancou da 'pole position' para as seis horas de corrida, mas fez um pião logo no início da prova e deixou a liderança para os dois outros Peugeot 908 HDi oficiais. A Audi também passou pela liderança, numa primeira fase caótica, com vários acidentes e entradas em pista do 'safety car'.

A corrida foi depois interrompida por cerca de 40 minutos devido a falta de electricidade no circuito belga, o que impedia a organização de assegurar as necessárias condições de segurança. Reatada a corrida, Lamy voltou ao comando e, graças a uma boa estratégia de equipa nos reabastecimentos, Sebastien Bourdais e Simon Pagenaud levaram o Peugeot até à vitória final, apesar de um aguaceiro a cerca de 35 minutos do final da corrida ter chegado a assustar.

A boa prestação portuguesa na prova belga foi reforçada com a vitória da equipa Quifel ASM na categoria LMP2, tendo terminado a corrida num excelente sexto lugar da geral. “Os pilotos estiveram soberbos, com o Olivier a impor a sua reconhecida classe e o Miguel Pais do Amaral a superiorizar-se largamente a todos os ‘gentlemen drivers’ que estiveram em pista”, salientou António Simões, director da equipa campeã na categoria em 2009.

“Sabíamos que precisávamos de uma estratégia perfeita e penso que andámos muito perto disso na escolha dos momentos para parar nas 'boxes' e nas próprias opções de mudança de pneus sempre que a chuva a isso obrigou”, sublinha o 'team-manager' Maurício Pinheiro.

“Tivemos a pontinha de sorte que nos faltou em Paul Ricard e, acima de tudo, reforçámos a confiança de toda a equipa para as 24 Horas de Le Mans, onde sonhamos fazer boa figura”, concluiu Miguel Pais do Amaral.

Classificação

1. Lamy/Bourdais/Pagenaud (P1 Peugeot), 6h00m39,012s
2. Montagny/Sarrazin/Minassian (P1 Peugeot), a 1m08,308s
3. Capello/Kristensen/Mcnish (P1 Audi), a 1m26,215s
4. Gene/Wurz/Davidson (P1 Peugeot), a 1 volta
5. Bernhard/Dumas/Rockenfeller (P1 Audi), a 2 voltas
6. Amaral/Pla (P2 Ginetta-Zytek), a 9 voltas
7. Erdos/Newton/Wallace (P2 Lola HPD), a 9 voltas
8. Moreau/Hein (P2 Pescarolo-Judd), a 10 voltas
9. Lahaye/Nicolet (P2 Pescarolo-Judd), a 11 voltas
10. Geri/Piccini/Piccini (P2 Lola-Judd), a 11 voltas
11. Belicchi/Boullion (P1 Lola-Rebellion), a 12 voltas
12. Fassler/Lotterer/Treluyer (P1 Audi), a 13 voltas