WRC: Rali de Portugal com acertos no percurso

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Confirmado no calendário do Campeonato do Mundo de Ralis WRC até 2012, depois do regresso em 2009, o próximo Rali de Portugal vai apresentar algumas novidades no percurso, embora mantenha o essencial da estrutura da edição deste ano. Durante três dias (27 a 30 de Maio), os pilotos e máquinas vão disputar um total de 18 especiais de classificação, correspondendo a 355 quilómetros contra o cronómetro, num percurso total de 1223 quilómetros entre o Algarve e o Alentejo.

O Vodafone Rally de Portugal 2010 será pontuável para seis campeonatos: os já existentes WRC-Absoluto e WRC-Junior, a que se juntam o recém criado S-WRC para pilotos de veículos S2000, a Taça FIA WRC para equipas com viaturas S2000, o Ford Fiesta Sporting International Trophy e o Campeonato de Portugal de Ralis, o que, à semelhança do que sucedeu na edição de 2009, deixa antever uma extensa lista de inscritos.

A prova tem organização do Automóvel Club de Portugal (ACP), o patrocínio da Vodafone Portugal, Turismo de Portugal, BP Ultimate, Hertz, Essilor e o apoio das Câmaras Municipais de Almodôvar, Faro, Loulé, Ourique, S. Brás de Alportel, Silves, Turismo do Algarve e Turismo do Alentejo.

O Estádio do Algarve mantém-se como centro nevrálgico do rali e voltará a acolher uma superespecial, percorrida duas vezes - uma logo a abrir a parte competitiva da prova, na quinta-feira, dia 27 de Maio, agora em horário nocturno, com início previsto para as 21h20, o que permitirá uma ainda maior adesão de espectadores, e a segunda a encerrar a competição, no domingo, dia 30 de Maio, antecedendo a cerimónia de consagração dos vencedores.

O percurso 2010

O Automóvel Clube de Portugal divulgou as principais alterações ao percurso, em relação à prova de 2009. O Rali de Portugal é a sexta prova do calendário WRC, que contará com 13 etapas em 2010.

A primeira etapa, que se inicia com a superespecial do Estádio do Algarve e se prolonga por sexta-feira, dia 28 de Maio, tem uma dupla passagem por três classificativas:

•SANTA CLARA, um troço com quase 23 quilómetros nos concelhos de Almodôvar e Ourique, será realizado nesta edição em sentido contrário ao utilizado em 2009, ano em que foi introduzido na prova.
•OURIQUE, com cerca de 20 quilómetros, decorre nos concelhos de Ourique e Almodôvar. Mantém-se o início da prova no Rio Torto, mas o final foi antecipado em cerca de três quilómetros devido aos trabalhos de asfaltamento previstos para a estrada de acesso à Azilheira.
•SILVES, com 21,5 quilómetros e integralmente disputado no concelho de Silves, não sofre qualquer alteração.

Na segunda etapa, a disputar no sábado, dia 29 de Maio, há mais três provas especiais de classificação a percorrer por duas vezes:

•ALMODÔVAR, totalmente disputada no concelho de Almodôvar, surge este ano numa nova versão com um pouco mais de 26 quilómetros. A principal novidade desta classificativa reside no facto de se iniciar cerca de três quilómetros antes daquilo que é habitual, permitindo a montagem de uma zona espectáculo muito interessante na povoação de Santa Clara.
•VASCÃO regista uma evolução na parte final do traçado, agora com mais de 25 quilómetros, que se inicia perto de Dogueno, no concelho de Almodôvar, e termina em Besteiros, no concelho de Loulé.
•S. BRÁS DE ALPORTEL mantém inalterado o seu percurso de 16 quilómetros, que decorre totalmente no concelho de S. Brás de Alportel. Sendo a mais curta classificativa do Rali de Portugal, é também a única cujo percurso se mantém inalterado desde que a prova se estabeleceu na região sul do país.

A terceira etapa, que terá lugar no domingo de manhã, dia 30 de Maio, inclui uma dupla passagem por duas classificativas, para além da já referida superespecial no Estádio Algarve:

•FELIZES é a nova designação do anterior troço do Malhão, com um pouco mais de 21 quilómetros, que surge agora reformulado na parte final de um percurso que se distribui pelos concelhos de Silves e de Almodôvar.
•LOULÉ, com cerca de 22,5 quilómetros, decorre totalmente no concelho de Loulé, e mantém-se inalterado relativamente à última edição da prova.