24h de Le Mans após 23 horas: Porsche número 2 salta para a frente

Era só uma questão de tempo. O Porsche 919 número 2 recuperou o atraso para o Oreca # 38 da Jackie Chan DC Racing, que liderava as 24 Horas de Le Mans desde o abandono do Porsche número 1.

O LMP1 alemão, um dos dois LMP1 sobreviventes (o outro é o Toyota número 8, que segue em nono da geral), recuperou todo o atraso que tinha, depois de ter perdido 65 minutos na garagem nas primeiras horas de competição e ultrapassou o Oreca, quando resta uma hora para a bandeira de xadrez.

A partir de agora, Timo Bernhard vai conduzir o Porsche 919 número 2 com todos os cuidados para ficar a salvo de qualquer azar, seja problema mecânico ou despiste.

Apesar de perder a liderança da corrida, Ho-Pin Tung mantém o Oreca # 38 da Jackie Chan DC Racing na liderança dos LMP2, dada a confortável vantagem de três voltas sobre André Negrão, no Signatech Alpine # 35, e Nelson Piquet Jr, no Oreca # 13 da Vaillante Rebellion.

Filipe Albuquerque roda no quinto lugar do LMP2 com o Ligier # 32 da United Autoports.

Em GTE Pro, Jan Magnussen recuperou a liderança para o Corvette C7R # 63, mas o Aston Martin # 97 de Jonathan Adam continua na luta, tal como Harry Tincknell, em terceiro, aos comandos do Ford GT # 67.

Nos GTE Am, Pedro Lamy segue no oitavo lugar da classe, no Aston Martin # 98, onde fará o final da corrida, enquanto no Ferrari 488 # 60 da Clearwater, Álvaro Parente segue em 11º.

Na frente, Dries Vanthoor aos comandos do Ferrari 488 da JMW Motorsport tem uma vantagem de quase uma volta sobre Marco Cioci, no Ferrari 488 da Spirit of Race, com Towsend Bell no terceiro posto, ao volante do Ferrari 488 # 62 da Scuderia Corsa.

Confira AQUI a classificação geral após 23 horas de competição.

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