Mais de duas centenas de raridades Citroen desfilaram no Porto

Tweet

Carros de Aluguer em Portugal
Algarve, Lisboa e Porto desde 10,74 €

Rent a Car Portugal

Volkswagen PASSAT VARIANT 2.0TDI DSG SportLine
2007, Diesel, 24 950 €

Ver mais ofertas do Grupo Castanheira

O IX Passeio Clássicos Citroën reuniu, no passado Domingo, mais de duas centenas de raridades da marca francesa e mais de 600 fãs da marca. Nesta edição, subordinada ao tema «Tradição e Inovação», o grupo Filinto Mota juntou alguns dos modelos mais emblemáticos do construtor gaulês, como as famosas «Arrastadeiras», DS («Bocas de Sapo»), a mais de uma dezena de exemplares do novo DS3, modelo que faz a ligação entre o passado e o futuro no capítulo da inovação e arrojo do construtor francês.

O objectivo era reunir mais de duas centenas de viaturas da marca Citroën (220 viaturas), para assim evidenciar toda a Tradição da Citroën como construtor, o que foi em pleno conseguido. Em destaque a presença de alguns modelos mais antigos como o C3 de 1925, o BP 14 Torpedo de 1927 e o SIX de 1929 e o C4 de 1933. A que se juntaram os grandes Clássicos da Marca presentes em mais larga escala, como os modelos ID/DS que tiveram 68 viaturas presentes o 2CV com 52 unidades, a “Arrastadeira” com 18 modelos todos eles exibindo o glamour, a qualidade, a “Tradição e Inovação” da marca ao longo dos anos.

Em especial evidência esteve a presença de um HY, o primeiro grande furgão da marca e que é um modelo que marcou gerações pela versatilidade de funções que teve. Em Portugal este veículo era particularmente conhecido por ser a biblioteca itinerante da Fundação Calouste Gulbenkian

Mas a estes juntaram-se outros modelos que são também míticos como o CX, Dyane, Mehari, Visa, Dyane, BX, GS e ainda uns muito especiais SM Maseratti e Panhard.

O IX Passeio dos Clássicos Citroën começou com a concentração de todas as raridades na Avenida dos Aliados, no Porto, com a caravana a percorrer, posteriormente, várias artérias carregadas da cidade Invicta, como a circunvalação, a marginal e a Avenida da Boavista.

O encontro terminou na Fundação António Cupertino de Miranda, na Avenida da Boavista, onde decorreu um almoço de convívio e confraternização entre todos os participantes.