BMW ActiveHybrid 5 no Salão de Genebra

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Os planos da marca alemã para a nova geração Série 5 contemplam uma versão híbrida, seguindo as novas tendências «sustentáveis» da indústria automóvel. O protótipo do ActiveHybrid 5 tem estreia planeada para o Salão Automóvel de Genebra, em Março próximo, prevendo-se que a versão definitiva chegue ao mercado até ao final do ano.

A versão híbrida do novo Série5 irá adoptar a tecnologia apresentada no ActiveHybrid 7, com a diferença de recorrer a um motor V6 a gasolina, auxiliado por um motor eléctrico de 15kW (20cv), e alimentado pela energia armazenada numa bateria de iões de lítio. A gerir toda esta tecnologia estará uma caixa automática de oito velocidades.

Os primeiros híbridos da BMW, o ActiveHybrid X6, o ActiveHybrid 7, chegam ao mercado português em Março de 2010. Ambos estarão equipados com motores V8 de 4,4 litros a gasolina, mas enquanto o X6 tem dois motores eléctricos, o Série 7 tem apenas um. A potência combinada do X6 é de 480 cavalos, o que o eleva a híbrido mais potente do mundo, enquanto o ActiveHybrid 7 desenvolve 465 cv.

Dos dois, apenas o ActiveHybrid X6 terá capacidade para circular apenas com energia eléctrica: 2,5 quilómetros a uma velocidade até 60 km/h.