BMW apresenta sub-marca «i» e confirma i3 e i8
Sub-marca estará orientada para o desenvolvimento de soluções de mobilidade sustentável, nomeadamente carros eléctricos e híbridos «Plug-in»
21/02/2011 em Geral
A marca alemã acaba de apresentar a sua nova sub-marca, denominada «i», orientada para o desenvolvimento de soluções de mobilidade sustentável, nomeadamente carros eléctricos e híbridos «Plug-in» (de ligar à tomada). Os primeiros modelos – BMW i3 e BMW i8 – chegam ao mercado europeu dentro de dois anos, em 2013.
O i3, conhecido como Megacity Vehicle, será totalmente vocacionado para as grandes metrópoles, pela sua dimensão, vertente ecológica e agilidade, utilizando fibra de carbono em grande escala com o objectivo de reduzir o peso e consequentemente consumos e emissões poluentes.
BMW i3: o primeiro esboço oficial
Estará equipado com um motor eléctrico, situado no eixo traseiro, capaz de debitar uma potência em torno dos 136cv e oferecer uma autonomia máxima em torno dos 200 km.
Verdadeira montra tecnológica, o i8 será um desportivo «verde», baseado no espectacular protótipo Vision EfficientDynamics Concept, capaz de proporcionar performances de um desportivo, com os consumos e emissões de um modelo compacto.
Vision EfficientDynamics vai custar 180.000 euros
Para isso, o i8 deverá recorrer a um sistema híbrido, que deverá combinar motor três cilindros turbodiesel com dois motores eléctricos, debitando, em conjunto, algo como 328 cavalos de potência. No Vision EfficientDynamics Concept, esta solução anunciava uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos, com um consumo de 3,76 l/100 km e emissões de CO2 de 99 gr/km.
Os dois primeiros modelos da gama «i» serão produzidos na fábrica alemã de Leipzig, a qual foi alvo de um investimento de 400 milhões de euros.


