General Motors já trabalha nos novos Ampera e Volt

Eléctricos com extensor de autonomia da Opel e Chevrolet substituídos por família de três modelos até 2015
21/12/2010 em Geral

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A General Motors pretende substituir os modelos Chevolet Volt e Opel Ampera, eléctricos com extensor de autonomia que chegam ao mercado europeu em meados do próximo ano, por uma família de três modelos até 2015. A garantia foi dada pelo presidente da divisão europeia da General Motors, Nick Reilly, que também confirmou que os futuros modelos eléctricos serão mais acessíveis e terão maior autonomia.

A nova gama de veículos eléctricos com extensor de autonomia da General Motors deverá ser composta por um familiar compacto, uma berlina de quatro portas com vista a substituir directamente o Ampera, além de um crossover, antecipado pelo Volt MPV5 concept.

Os responsáveis da General Motors já vieram garantir que a próxima geração do Volt será mais barata e oferecerá uma mais extensa autonomia, com baterias mais eficientes.

Ampera vai custar mais de 42.900 euros

A Opel anunciou que o Ampera terá um preço de venda ao público recomendado de 42.900 euros, incluindo uma base de IVA à taxa de 19 por cento. Isto significa que o preço final, variável de acordo com os mercados, deverá ser mais alto em Portugal, embora ainda não estejam contabilizados os incentivos à compra deste tipo de modelos.

O Ampera é um automóvel cuja tracção é sempre eléctrica, em todas as situações e a qualquer velocidade. Durante os primeiros 40 a 80 quilómetros de circulação, é movido com electricidade armazenada na bateria de iões de lítio de 16kWh de capacidade, sem recurso a gasolina e sem emissões.

A bateria do Ampera é recarregada na totalidade em cerca de três horas ligando o sistema de recarga instalado a bordo a uma vulgar tomada de corrente eléctrica de 230V. Para fazer frente a uma viagem de maior distância, o Ampera está dotado de um motor/gerador alimentado a gasolina que entra em funcionamento de forma automática, alargando a autonomia para mais de 500 quilómetros.

O sistema de propulsão do Ampera debita 150 cavalos e 370 Nm de binário instantâneo, o que lhe permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 161 km/h.

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