Holanda vai impor taxa por quilómetro percorrido aos condutores
Medida que deverá reduzir as emissões de dióxido de carbono em dez por cento
A Holanda vai introduzir em 2012 uma nova taxa por quilómetro percorrido e suprimir os impostos sobre a posse e a compra de veículos, uma medida que deverá reduzir as emissões de dióxido de carbono em dez por cento.
"Cada veículo será equipado com um aparelho munido de um GPS (sistema de localização por satélite) que vai contabilizar quantos quilómetros, quando e onde foram feitos. Estes dados serão enviados para uma agência de cobrança que vai fazer a factura", afirmou o Ministério holandês dos Transportes, em comunicado.
Os impostos sobre a posse e compra de um veículo, este último representando, em média, 25 por cento do preço de uma viatura nova, serão suprimidos. "Serão substituídos por um preço por cada quilómetro percorrido na Holanda, tanto em auto-estrada como em terrenos privados", explica o comunicado.
O preço médio por quilómetro percorrido por uma viatura familiar será de três cêntimos em 2012 e deverá aumentar progressivamente até aos 6,7 cêntimos em 2018.
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...Quantos quilómetros, ONDE E QUANDO? Isto é intromissão na vida privada dos cidadãos e atentatório das suas liberdades! Ah, Holanda livre, já foste...Espero que a União Europeia se manifeste contra tal medida dentro do seu espaço, pois nem a redução das emissões de CO2 é capaz de justificar uma tal medida. Até onde poderá o Big Brother crescer? Até esmagar por completo todos os seus irmãos?
A Holanda...então e quando em 2010/11 começarem a circular os
elétricos com emissões 0% também vão cobrar cerca de 0,07 centimos por kilómetro?em 100.000KM dará qualquer coisa como
7.000 euros,2000.000KM 14.000 euros=2800 contos,para um carro média-alta ou alta gama que paga balurdios de imposto não nota-
rão mas para um desgraçado que compra umm carrito pobre de baixa
gama e que pagaria menos impostos aquando da aquisição estará
desgraçado.São leis de encherem os cofres ou querem sair da recessão à conta do automobilista e depois a poluição é a des-
culpa.Oh mundo,cada vez a pior!!!nada de qualidade de vida para
melhor.AI... SE ESSA MODA PEGA CÁ...com a tesura do desgoverno actual...
Vamos la ver se isso n vai servir de exemplo ao nosso governo..
Grande abuso.. façam as contas.. ao fim de 5 anos pagaram mais do que valerá o carro.
alguém tinha de ser o primeiro!
É bom que os governos entendam e que o transporte público se desenvolva.
Acho muito bem! Só penso que os carros que poluem mais, deveriam pagar mais por km do, que os que poluem pouco! É começar a andar tudo de transporte público e deixar de dar milhoes aos Arabes para eles andarem a comprar clubes de futebol!
É muito bonito atirarem sempre com os transportes públicos e fazerem dos condutores "bicho papão" mas já pensaram qual será a percentagem da implantação dos transportes públicos a nível nacional?
Alguma vez saíram das grandes cidades para verificar qual a oferta (quando existe) e qualidade de serviço desses transportes?
O preço por km terá em conta o facto de não haver transportes públicos na zona onde se reside?
Para muita gente ter carro próprio não é um luxo ou uma opção, é uma obrigatoriedade.
Nem quero acreditar em tal medida. Sendo imposta, ao fim de um ano e para quem tem de rodar muito, era uma brotalidade em €uros.
Este portugal está podre é so comentários parvos tudo está mal para vocês...cigarros e veiculos poluidores (entre outros) 7 centimos é pouco devia ser 1 euro. Sabem lá vocês o que é qualidade de vida para vocês qualidade de vida é igual a comodismo...aprendam a viver que ainda vão a tempo.
O que não quer dizer que não exista uma ou outra coisa contestável agora...tudo o que cobra para vocês é roubo...só para rir mesmo
Fazia muito mais sentido (e era menos intrusivo) taxarem o combustível, já que a poluição é proporcional não só aos quilómetros, mas também ao consumo do automóvel.
Quer dizer na opinião de certos "magos", devido ao meu trabalho(pintor de contrução civil)tinha que andar com latas de tinta, rolos e trinchas nos transportes públicos?Se fizessem cá isso, em vez de cobrar um preço tinha que cobrar o dobro ao cliente..... acho que morria á fome. Sejam realistas e acordem para vida. Tenho dito.
o preço ao km realmente é elevado, mas não se esqueçam que o preço inicial dos automóveis será reduzido em cerca de 25% (o que também é muito dinheiro) e que esta medida levará a uma maior renovação do parque automóvel. E automóveis novos, por serem mais avançados, consomem menos (poupança), a manutenção custa sensivelmente o mesmo, são mais seguros (menos acidentes e com menos gravidade, para além da vantagem evidente, também é uma poupança). Contas feitas a isto tudo e não sai muito mais caro que o sistema actual, com vantagem para a segurança nas estradas e para o ambiente.
Camada de Ozono, pretexto fiscal...
Excelente! Próxima medida: medidores de gases nos rabos das vacas para taxar a quantidade de bufas lançadas para a atmosfera, mais poluidoras que os automóveis de alta cilindrada...
A Holanda é um país onde se circula a 20km nas auto-estradas devido à intensidade do tráfego, mas esta medida não vai diminuir o problema. São 16 milhões de pessoas num espaço inferior ao de Portugal.
Quanto aos transportes públicos, os líricos que resolvam primeiro o problema de ser proibido construir indústrias nas áreas urbanas e prédios urbanos nas áreas industriais. Quem habita nas redondezas do local de trabalho pode deslocar-se de bicicleta ou de autocarro, mas e os outros (a maioria)? Não é viável andar a distribuir os filhos pelos infantários e pelas escolas recorrendo aos autocarros. A que horas essa pessoa chegaria ao local de trabalho? Só se as escolas e os infantários estivessem ao lado do emprego. Mas é proibido esse equipamento estar localizado na área industrial... Isso está quase resolvido. A Europa inteira fica cheia de lares de terceira idade e habitação social e transferimos as indústrias todas para a China e Índia. Pronto, está resolvido! E ficamos com o ar despoluído... até ao dia em que a fumarada das fábricas e dos carros chineses entupir os pulmões europeus. Mas nessa altura quem cá estiver que se preocupe.
Mas isto já vocês pagam quando atestam o depósito seus patos! Ou acham que só pagam o combustivel?
This issue has been a plan for a long time in Holland. And the prices for cars has always been different:
- The Imposto Automóvel is higher than in Portugal
- A diesel car between 950 and 1000 kg pays almost 800eur on tax per year
- Gasoline is today 1,48eur
With the new law, you´ll need to pay - at first - 3 cents/km. But the monthly tax will be stopped as well as the IA. And Dutch people don´t drive 100.000km/year, on average 10.000 (they bike and walk), which would be 300eur per year, which is - for the Dutch - very low.
You pay what you use; I think that is fair. I think they should do the same with car insurrance!
Há coisas na Holanda que tão cedo não serão postas em pratica em Portugal e esta é so mais uma. Claro que a situação implica ter um Governo forte e capaz de enfrentar uma Europa onde todos são levados na mesma medida mesmo estando em situações tão diferentes, como por exemplo ao nivel de ordenados, saude e condições sociais.
Acho uma medida pertinente e que pode dar frutos se levada a bom porto.
Aquilo que se passará a cobrar na Holanda é superior ao que muitos veículos gastam em combustível...Acharia bem de os governos subsidiassem totalmente a gasolina, talvez aí a mesma fosse mais barata.
Sinceramenre, apesar de os Holandeses ganharem bem, não acredito que esta medida avance pelo menos se estes valores forem reais.
ve se de tudo neste mundo .. Cavaco silva hoje presidente. Aquele que apanhou foras da lei converteu eles em agentes 007 de portugal e vendeu armas aos polizari que mataram marroquinos que por sua vez nao pescavam mais e atrapalhavam os nossos pescadores.
Só poderá ser implementada quando tudo funcinar devidamente (uma exelente rede de transportes publicos.
Não é como agora quando vou da Malveira para Lisboa o autocarro está cheio e o motorista diz-me para ir no outro. Qual outro quando aquela hora(6:30)devia de haver oferta soficiente para todos.
...E É PARA "ISTO" QUE AS PESSOAS VOTAM... UMA VEZ PROMOVIDOS A LADRÕES, SEMPRE LADRÕES !!!
ATENÇÃO AOS DE CÁ...
Cambada de morcões, antes pagar ao quilometro que pagar ia e iva e se a factura for mensal melhor!
façam as contas a cada 1000 quilometros! é mesmo à português, alguma coisa nova e já estão a criticar. acho uma boa medida se abulirem o ia e o iva e não pensem que ando a pé! faço 100.000Km por ano! 6700€! antes isso que pagar 50% do valor do carro em impostos ao estado!
Boa medida sem duvida!
ESTÁ TUDO DOIDO, impostos em cima de impostos, AUTOMÓVEL, COMBUSTIVÉL, PORTAGENS, ESTACIONAMENTOS, OFICINA, etc. Ponho etc porque já não sei onde acaba ou vai acabar a exploração da galinha dos ovos de OURO. È um saco sem fundo, os marginais pelos vistos são os automobilistas, e esta hem?
Uma medida inteligente
Acabem de vez com as portagens imposto de circulação IA ISPP tudo e taxem quem efectivamente anda= polui.
Facil barato e dá milhões acho que teria era que ser a 0,20€ o KM
Coitadinhos dos automobilistas (cambada de comodistas...)
ANDEM E EXIGAM TRANSPORTES PUPLICOS DE QUALIDAE
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