Land Rover desenvolve Range Rover híbrido
Equipado com um motor diesel V6 de 3 litros e um motor eléctrico de 34cv, capaz de uma autonomia de 32 km
14/12/2009 em Geral
A Land Rover está a desenvolver um novo sistema de motorização híbrido para o Range Rover Sport, tendo como objectivo as 100g/km de emissões de CO2. Este valor é realmente baixo para um veículo todo-o-terreno, se considerarmos que o Freelander TD4e manual (o mais «verde» dos Land Rover) emite algo como 179g/km.
O sistema que a Land Rover está a desenvolver é constituído por um motor diesel V6 de 3 litros e um motor eléctrico de 25kW (34 CV), capaz de uma autonomia de 32 km, estando a ser equacionadas alternativas para distâncias superiores.
Caso os cinco protótipos que estão a ser construídos superem os testes programados, este novo modelo deverá chegar aos mercados europeus a partir de 2012.
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