Mais rápidos e furiosos, os supercarros do momento

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Este é o mundo estonteante dos super-desportivos mais rápidos da actualidade. Um clube onde a barreira dos 400 km/h é batida com a mesma facilidade nunca antes impensável e tudo o que fica abaixo dos 300 km/h já soa a brincadeira de crianças… Eis os melhores super-desportivos da actualidade…

Bugatti Veyron Super Sport:

É o mais rápido automóvel fabricado em série do momento, com o recorde de 431,072 km/h em linha recta – poucos segundos depois fica sem pneus, nunca sem antes ficar sem gasolina. Está equipado com um motor W16 com oito litros de cilindrada, capaz de debitar 1200cv. Na aceleração, o Veyron «dispara» os seus 1838kg de peso até aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos.

Gumpert Apollo Speed:

A empresa fundada pelo alemão Roland Gumpert tem no Apollo Speed o seu grande marco da performance. Este desportivo utiliza uma versão twin turbo do motor V8 de 4,2 litros de origem Audi, com uma potência de 700cv e estoirou com todos os recordes do Nurburgring, cumprindo uma volta em 7m11,57 segundos.

Lamborghini Aventador:

É o mais recente substituto do Murcielago e assume a designação LP 700-4, devido à potencia de 700cv e ao sistema de tracção integral permanente. O motor V12 atmosferico de 6,5 litros permite 350 km/h e o arranque dos 0 aos 100 km/h demora apenas 2,9 segundos.

Koeningsegg Agera R:

O novo Agera R, movido a álcool e gasolina, utiliza um motor V8 biturbo de 1115cv. O resultado é uma velocidade máxima de 390 km/h e um fulgurante arranque dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos.

Aston Martin One-77

Tal como a designação indica, serão fabricados apenas 77 exemplares. Debita mais de 700cv extraídos de um motor V12 atmosférico de 7,3 litros, desenvolvido com a ajuda da Cosworth. A velocidade máxima é superior a 320 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 3,5 segundos.

Pagani Huayra

Tem nome de «Deus do Vento» e promete esquecer o Zonda, o Huayra conta com um motor da AMG, um V12 Biturbo de 6, proposto em duas variantes: normal de 700 cavalos e Sport com 730 cavalos, a anunciar números «standard» como 3,3 segundos necessários para cumprir os tradicionais 0-100 km/h e os 380 km/h de velocidade máxima.

SSC Ultimate Aero

O SSC Ultimate Aero foi durante algum tempo o carro de produção mais rápido do mundo com uma velocidade máxima oficializada de 412,28 km. Este super-carro de origem norte-americana foi criado especificamente para bater o Veyron, contando para isso, com um motor de 6,35 litros, que produz 1183 cavalos de potência às 6.075 rpm.

Acelera dos 0 aos 100 km/h em nada mais, nada menos que 2,78 segundos. A marca garantiu que, nos testes privados, o Ultimate Aero chegou a conseguir atingir os 414,31 km/h.