McLaren MP4-12C a fundo no Autódromo do Algarve
Autódromo do Algarve está a servir de palco para a apresentação a alguma imprensa estrangeira do novo desportivo da empresa britânica
15/02/2011 em Geral
O Autodromo do Algarve foi palco escolhido para a McLaren Automotive, departamento de carros de estrada da empresa britânica, fazer a primeira apresentação do novo super-desportivo do construtor britânico: o MP4-12C. Os quatro exemplares presentes na pista lusa eram ainda protótipos, trazidos propositadamente desde a pista de testes da marca em Barcelona para a apresentação no autódromo português a alguma imprensa estrangeira.
A ocasião foi aproveitada pela marca para revelar os dados oficiais da performance do MP4-12C: 3,1 segundos para cumprir os 0 aos 100 km/h quando equipado com os opcionais pneus Corsa, ao passo que, com pneus normais, são precisos 3,3 segundos para cumprir o mesmo exercício. A aceleração dos 0 aos 200 km/h é feita em 8,9 segundos (9,1 segundos com pneus normais), enquanto a velocidade máxima anunciada é de 330 km/h.
Para alcançar estes números, o MP4-12C está equipado com um potente motor V8 biturbo de 3,8 litros de cilindrada com 600 cavalos de potência, acoplado a uma transmissão sequencial de dupla embraiagem com patilhas no volante.
McLaren quer vender 4.500 desportivos por ano
Verdadeira montra de tecnologia, o desportivo britânico está dotado de suspensão activa, entradas de ar e condutas de arrefecimento para o motor, fundo plano, e o sistema «Brake Steer», que trava a roda interior traseira do lado da curva para melhor prestação.
O piloto da McLaren-Mercedes, Jenson Button, esteve presente e testou o MP4: «honestamente, não conheço outro automóvel que se conduza como este em pista e seja confortável em estrada. Os travões são impressionantes, tal como a manobrabilidade (…) adoro o sistema Brake Steer».
Ferrari não teme concorrência do McLaren MP4-12C
A Guarnieri, distribuidor, entre outras marcas, da Pagani para Espanha, tem a exclusividade da comercialização do McLaren MP4-12C para toda a Península Ibérica. Em Espanha, o desportivo será proposto por 223.110 euros, um valor equiparado ao pedido para o Ferrari 458 Italia, principal concorrente. Ainda não há preços oficializados para o mercado português.
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