Mercedes troca V8 6.3 por um 5.5 biturbo

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A marca alemã tem uma nova geração de motores a gasolina na manga, que planeia lançar no mercado em meados de 2010.

O plano para atacar consumos e emissões dos imponentes V6 e V8 prevê a introdução da tecnologia «MoVe», com injecção directa a gasolina associada à sobrealimentação com dois turbos.

No âmbito da nova política de «downsizing», a marca alemã irá substituir, já no final de 2010, o motor V8 6.3 atmosférico, que anima grande parte dos seus desportivos, exemplo da Classe E63 AMG (galeria de fotos), por um novo V8 5.5 Biturbo, com mais potência e binário e menores emissões poluentes.

A aposta na tecnologia híbrida deverá também ser reforçada com o lançamento de várias versões híbridas, nomeadamente no novo ML e Classe E.