Mais potência para o Porsche Cayenne Diesel
Motor V6 TDi foi revisto passando a debitar mais 5cv e menos 6 gramas de CO2 por quilómetro
22/04/2011 em Geral
A Porsche reforçou os argumentos do Cayenne Diesel, a versão mais vendida do popular crossover da marca alemã, com uma revisão do motor V6 TDi, que lhe permite anunciar melhores performances e menores emissões e consumos.
As alterações incidem exclusivamente no motor V6 TDi de 3 litros, que vê a potência aumentar para os 245 cv de potência, mais 5cv, ao mesmo tempo que anuncia um consumo combinado de 7,2 l/100 km de gasóleo. As emissões de CO2 «caíram» seis gramas, para 189 g/km, o que leva a marca alemã a reclamar para este modelo o título de menos poluente da gama.
Naturalmente, o aumento de potência leva a que a aceleração dos 0 aos 100 km/h seja agora cumprida em 7,6 segundos, menos 0,2s que anteriormente, com a velocidade máxima a ganhar 2km, passando pata os 220 km/h.
Estas melhorias são resultado de uma série de alterações no sistema de injecção directa, assim como a utilização de materiais mais leves que permitem uma redução de 20kg no peso do motor diesel – a Porsche anuncia agora um peso de 2.080 kg para esta versão do Cayenne.
Também o Cayenne S Hybrid viu o seu sistema de gestão da propulsão híbrida ser revisto, o que permite que, em condições propícias, seja possível conduzir este Cayenne em modo 100% eléctrico, arrancando a frio.


