Super-desportivo da Pagani «barrado» no mercado norte-americano

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A nova «bomba» da Pagani, o Huayra, que tem um preço superior a um milhão de euros, não está a ter a sua vida facilitada no mercado norte-americano. Tudo porque o novo super-desportivo italiano teve a sua homologação recusada pela «U.S. National Highway Traffic Safety Administration», por não contar com airbags adaptativos (um sistema que regula a intensidade de abertura dos airbags em função da força de impacto em caso de acidente). O Huayra conta «apenas» com airbags convencionais.

A Pagani solicitou uma excepção a esta obrigatoriedade, tal como acontece com a Tesla e acontecia com a Lamborghini até Fevereiro passado, mas o pedido foi recusado.

Agora resta a Horacio Pagani, fundador da marca italiana, desenvolver um sistema de airbag mais avançado, o que poderá custar mais de quatro milhões de euros ou então desistir do mercado americano, considerado fulcral para as finanças do pequeno construtor.

A Pagani contava comercializar 15 unidades por ano do Huayra no mercado norte-americano.

O sucessor do bem-sucedido Zonda promete números de sonho, como os 3,3 segundos necessários para cumprir os 0 a 100 km/h e 380 km/h de velocidade máxima, números suficientes para surgir nos espelhos retrovisores do incontornável Bugatti Veyron.