Tata desiste do Nano e aposta no Pixel para a Europa

Marca indiana prefere desenvolver novo modelo ao invés de transformar o Nano de acordo com as exigências do mercado europeu
16/03/2011 em Geral

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A marca indiana Tata abandonou a ideia de lançar o Nano, «o carro mais barato do mundo», no mercado europeu, optando antes pelo desenvolvimento de um novo modelo, derivado do Pixel, protótipo de um veículo compacto apresentado no Salão de Genebra. A fragilidade, falta de qualidade e desempenho medíocre nos testes de segurança do Nano são as razões apontadas para a mudança de ideias da Tata.

Utilizando a plataforma do Nano, o Pixel mede 3,1 metros de comprimento, 25 centímetros mais curto que o Nano, conta com quatro lugares individuais, assim como um sistema designado «Zero Turn» e que consiste num raio de viragem de apenas 2,6 metros, devido à enorme «brecagem» das rodas dianteiras e também à transmissão toroidal, que permite fazer rodar as rodas traseiras em sentidos opostos durante as manobras.

O «concept car» Pixel foi apresentado com um pequeno motor turbodiesel de 1,2 litros de três cilindros – situado atrás -, com 60 cavalos de potência, anunciando um nível de emissões de CO2 de apenas 89 g/km e um consumo combinado de 2,8 litros aos cem.

De fora do projecto deverá ficar o interface «My Tata Connect», que permite colocar um iPad no centro de tablier servindo assim de monitor central com ecrã táctil.

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