Toyota é a marca mais «verde» da Europa

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O Relatório Final de 2010, agora publicado pela Comissão Europeia e pela Agência Ambiental Europeia, reconheceu a Toyota Europa como líder da indústria automóvel em termos da média mais baixa de emissões de CO2. Com apenas 112,2 g/km (englobando automóveis de ambas as marcas Toyota e Lexus), trata-se de um valor bastante abaixo da média de 140 g/km, e 16 g/km abaixo da meta estabelecida de 128,35 g/km pela Comissão Europeia para a TME.

Analisando apenas o desempenho das marcas Toyota e Lexus em Portugal, aplicando a mesma metodologia do relatório europeu, o nível de emissões de CO2 ficou-se pelos 111,96 g/km, representando um valor ainda mais baixo da média na Europa.

Estes resultados compõem uma parte integral dos objectivos da Comissão para reduzir as emissões de CO2. Tratando-se de um relatório único e sem precedentes, os resultados de 2010 e 2011 vão servir como indicadores para a indústria automóvel poder determinar o caminho que falta percorrer para que cada fabricante venha a alcançar os objectivos estabelecidos para o ano de 2012. Seguindo a regulamentação em vigor, o relatório de 2010 considera, para análise das metas de CO2, 65% dos veículos com menos emissões de cada fabricante.

A meta de 128,35 g/km imposta ao construtor japonês foi baseada no volume de vendas Toyota e Lexus em 2010 na Europa de 564.633. Aplicando a metodologia de cálculo prevista para definir as metas de emissões para 2015, que considera 100% das unidades vendidas, a média de emissões CO2 da frota TME em 2010 foi de 129 g/km, ficando apenas 0,7 g/km para além do limite proposto para o construtor, e situando-se já abaixo do objectivo imposto pela Comissão para a indústria automóvel em 2015, fixado em 130 g/km para a totalidade do novo parque automóvel anual.

Por sua vez, considerando 100% das unidades vendidas no mercado Português em 2010, a média de emissões da Toyota e Lexus foi de 120,01 g/km, desta feita cumprindo com o limite proposto para 2015.