«Range_e», o Range Rover híbrido

Tweet

Carros de Aluguer em Portugal
Algarve, Lisboa e Porto desde 10,74 €

Rent a Car Portugal

Volkswagen Sharan 2.0TDI Trendline 7 Lug.
2007, Diesel, 20 500 €

Ver mais ofertas do Grupo Castanheira

A Land Rover divulgou as primeiras informações do «Range_e», o primeiro protótipo do futuro Range Rover Sport hybrid que a marca britânica pretende comercializar a partir de 2013. O 'Range_e' está equipado com um motor diesel auxiliado por um pequeno propulsor eléctrico que fará, pela primeira vez, a sua estreia num salão automóvel, no Salão Automóvel de Genebra, em Março.

Este protótipo tem como base o Range Rover Sport e possui um motor diesel TDV6 de 3 litros, auxiliado por um pequeno propulsor eléctrico, tudo conjugado com uma transmissão automática ZF de oito velocidades.

O ‘Range_e’ será o primeiro modelo 4x4 da Land Rover com emissões de CO2 inferiores a 89 g/km. Equipado com tecnologia «Plug-in» (de ligar à tomada), a autonomia do seu motor eléctrico é de 32 kms, sendo a sua autonomia total (com depósito atestado) de 1112 kms. A velocidade máxima anunciada situa-se nos 193 km/h.

Para reduzir o elevado peso do modelo e aumentar a sua eficiência, o Range_e usufrui de um chassis construído em alumínio, além de utilizar materiais leves em diversas partes da carroçaria.

A marca britânica aposta na combinação diesel/eléctrico mas assegura que está também a ser desenvolvida uma solução que conjuga motor a gasolina com propulsor eléctrico a pensar, essencialmente, no mercado norte-americano onde os diesel ainda não são muito bem aceites.

Para além do «Range_e», a Range Rover terá em grande destaque na mostra suíça o Range Rover Evoque, com um modelo coupé e outro de 5 portas. No dia 9 de Março, a Land Rover promete divulgar os preços deste modelo para o mercado português.