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A Porsche não pára de nos surpreender. Depois do 911 Sport Classic, a marca alemã vai apresentar em Genebra, nos primeiros dias de Março, o novo expoente máximo do seu eterno topo-de-gama: o 911 Turbo S.

A nova «bomba» da marca alemã conta com um motor 3.8 de seis cilindros capaz de debitar 530 cavalos de potência (mais 30 cavalos face ao 911 Turbo) e um binário máximo de 700 Nm.

Acoplado a este motor encontra-se uma caixa automática de sete velocidades (PDK) de dupla embraiagem, que lhe garante uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos e dos 0 aos 200km/h em 10,8 segundos. A velocidade máxima é de 315km/h e o consumo, segundo a marca é idêntico ao do 911 Turbo «normal»: 11,4 l/100 km.

Por fora, as suas capacidades são denunciadas pelas jantes de 19 polegadas com o design RS Spyder, as enormes entradas de ar e saias laterais e o imponente "aileron" traseiro.

O 911 Turbo S estará disponível nas variantes Coupé e Cabrio a partir do próximo mês de Maio. A Porsche já anunciou os preços: o Turbo S Coupé vai custar 204.600 euros, enquanto o Cabriolet custará 216.300 euros. Em breve, o Turbo S deverá ser “ultrapassado� pelo novo GT2, que a marca está a trabalhar afincadamente.