Chevrolet Spark Bi-Fuel desde 10.980 euros

Citadino passa a contar com uma versão Bi-Fuel, que pode comutar entre a alimentação a gasolina ou GPL
25/03/2011 em Novidades

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O Chevrolet Spark acaba de ser reforçado com uma versão Bi-Fuel, que pode comutar entre a alimentação a gasolina ou a gás de petróleo liquefeito (GPL). O citadino da Chevrolet não tem na gama versão Diesel, mas é o modelo a gasolina mais vendido no segmento inferior.

O Spark Bi-Fuel está disponível no mercado com as motorizações 1.0 ou 1.2 com 65 e 79cv, respectivamente, e é proposto com preços promocionais até 31 de Maio: 10.980 euros para a versão 1.0 (11.980 euros para o 1.0 LS) e 13.640 euros para o 1.2. Nestes preços está incluído o kit de instalação de GPL, pelo que, depois de passado o período promocional, os valores terão um incremento de 1500 euros.

«O GPL é actualmente o combustível alternativo mais económico e o mais ecológico entre os que têm distribuição a nível nacional. Com a tecnologia Bi-Fuel, a Chevrolet reitera a oferta de uma alternativa tecnológica a preço acessível, com garantia de fábrica e custos de utilização mais económicos, opção que se afigura como ideal numa altura em que a conjuntura nacional convida os portugueses a redesenharem os seus padrões de compra e de consumo», explica o Director-Geral da Chevrolet Portugal, João Falcão Neves.

Outro benefício do sistema Bi-Fuel é a autonomia alargada. No Chevrolet Spark Bi-Fuel, a autonomia aumenta de forma significativa graças ao depósito suplementar com capacidade útil para 24 litros de GPL. Dependendo da pressão de enchimento, o Spark Bi-Fuel consegue percorrer cerca de 300 quilómetros a funcionar apenas a gás, distância que se adiciona à autonomia garantida pela alimentação a gasolina.

Preços:
Spark 1.0 Bi-Fuel – 11.490 euros (10.980 euros até 31 de Maio)
Spark 1.0 LS Bi-Fuel – 11.980 euros (12.490 euros até 31 de Maio)
Spark 1.2 LT Bi-Fuel – 13.640 euros (14.150 euros até 31 de Maio)

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