Kia apresenta primeiro modelo eléctrico sul-coreano

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A Kia acaba de apresentar o Ray EV, o primeiro automóvel cem por cento eléctrico da marca sul-coreana. Este citadino eléctrico deriva do novo modelo compacto do construtor, apresenta uma autonomia de 139 km, e apenas será comercializado na Coreia do Sul.

Com 3593 mm de comprimento, 1595 mm de largura, 1700 mm de altura e uma distância entre eixos de 2520 mm, o Ray está equipado com um motor eléctrico de 68 cv e 167 Nm de binário.

A bateria de polímeros de lítio está localizada por baixo do banco traseiro e possui uma capacidade de 16,4 kWh, podendo ser recarregada em seis horas numa tomada de 220V ou em 25 minutos, numa tomada de carregamento rápido.

Em termos de performances, o Ray EV anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 15,9s e uma velocidade máxima de 130 km/h. A transmissão automática permite dois modos de condução: “E” (Eco) que optimiza o consumo de energia eléctrica e potencia a autonomia, e “B” (Brake), que aumenta o poder de travagem quando em descidas acentuadas em auto-estradas ou estradas de montanha, incrementando a segurança.

A versão eléctrica distingue-se das motorizações «tradicionais» pela tomada de carregamento na grelha dianteira (para o carregamento normal), uma segunda tomada no local onde se costuma localizar o bocal do depósito (para o carregamento rápido), jantes de liga leve de 14 polegadas de menor resistência ao ar, enquanto, no interior, o Ray EV possui um painel de instrumentos exclusivo onde se podem visualizar a autonomia, a carga da bateria e o funcionamento do motor, entre outras coisas.

O Ray EV estreia também o sistema «VESS», que, em situações de baixa velocidade e de marcha-atrás, simula o som de um motor de combustão a velocidades inferior, para alertar peões e outros condutores da sua presença.