Kia Venga já disponível a partir de 15.490 euros

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Desenhado pela mão de Peter Schryder nas instalações da Kia, em Frankfurt, a nova proposta da Kia vem «abanar» com o segmento dos pequenos monovolumes – Citroen C3 Picasso, Renault Modus -, mas também com os mais tradicionais Renault Clio ou Peugeot 207. O Kia Venga já está disponível nos concessionários da marca em Portugal, com preços que arrancam nos 15.490 euros.

À semelhança do Cee’d, o primeiro carro da Kia a ser desenhado na Europa, este pequeno monovolume foi integralmente concebido para corresponder às exigências do mercado europeu. Mede pouco mais de 4 metros de comprimento (4.068 mm), apresenta uma distância entre-eixos de 2,6 metros e formas muito equilibradas e atractivas, escondendo com mestria o seu conceito muito «próximo» de monovolume.

No interior, o Venga mostra fortes argumentos de versatilidade, a começar pelo amplo habitáculo, tanto em altura como largura. A fila de bancos traseiros (mais elevada que a dianteira) deslizante permite ajustar a sua utilização com o espaço necessário na bagageira que, na sua configuração normal, oferece 440 litros – 422 litros mais 18 litros por baixo de um pequeno alçapão.

Em Portugal estará disponível com três motorizações: 1.4 a gasolina com 90 cavalos e duas variantes do 1.4 diesel, com 75 e 90 cavalos, este último associado a uma caixa manual de seis velocidades. Todas as versões estão equipadas com o sistema ISG de Start&Stop da Kia, no âmbito da filosofia «ecoDynamics» que visa menores emissões e consumos.

No primeiro contacto com o Venga, o motor 1.4 diesel de 75 cavalos, o mais procurado em Portugal segundo o importador da marca, mostra-se muito competente e progressivo, com muito fôlego para um diesel de apenas 1,4 litros e 75cv. A caixa manual de cinco velocidades, muito bem escalonada, é um excelente aliado e a direcção que, mesmo sendo de assistência eléctrica, «explica» ao condutor, em detalhe, a sua relação com o asfalto.

O Venga estará disponível em três níveis de equipamento – LX, EX e TX -, sendo que este último estará exclusivamente associado ao motor 1.4 diesel de 90cv com caixa de seis velocidades e destaca-se por incluir tejadilho panorâmico eléctrico, cruise control, vidros escurecidos, piscas nos retrovisores exteriores, ar condicionado automático, entre outros detalhes.

A versão base conta, desde logo, de série, com vidros eléctricos, controlo de tracção e estabilidade, computador de bordo, ar condicional manual, espelhos retrovisores eléctricos, spoiler traseiro e rádio leitor de CD com ligações auxiliares e iPod com comandos no volante. O nível de equipamento EX acrescenta ao LX o alarme, faróis de nevoeiro, vidros eléctricos atrás, acabamentos metálicos, volante e alavanca da caixa de velocidades em pele, jantes de liga leve e espelhos eléctricos aquecidos.

O importador da marca prevê comercializar 500 unidades (50 por mês) do Venga em Portugal até ao final do ano. Os preços arrancam nos 15.490 euros para a versão LX a gasolina e nos 17.490 euros para o mesmo nível de equipamento na versão 1.4 diesel de 75cv. Para breve, o ensaio ao detalhe à versão 1.4 diesel de 75 cavalos.

Preços Kia Venga:
Gasolina
1.4 90cv LX – 15.490 euros
1.4 90cv EX – 16.490 euros
Diesel
1.4 diesel 75cv LX – 17.490 euros
1.4 diesel 75cv EX – 18.490 euros
1.4 diesel 90cv TX – 20.490 euros