Mini Cooper SD com motor turbodiesel de 143cv

Marca britânica reforça oferta diesel com a introdução de um motor turbodiesel de 2 litros com 143cv e 305 Nm de binário
05/02/2011 em Novidades

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É oficial! A Mini divulgou as primeiras imagens e informações oficiais do Mini Cooper SD, equipado com um motor turbodiesel de 143 cavalos de potência, antes da sua apresentação oficial, agendada para o Salão Automóvel de Genebra, nos primeiros dias de Março.

Esta nova motorização, a mais potente da oferta turbodiesel da gama Mini, estará disponível em todos os modelos – Mini hatchback, Mini Cabrio, Clubman e Countryman-, desenvolve 143cv às 4000 rpm e 305 Nm de binário máximo, disponíveis entre as 1750 e as 2700 rpm.

Acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, este motor permite ao Mini Cooper acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8,1 segundos (7 segundos no Cooper S de 184cv) e alcançar uma velocidade máxima de 215 km/h (228 km/h no Cooper S), assim como um consumo médio de 4,3 litros aos cem e apenas 114 g/km de emissões de CO2.

No Mini Countryman, a versão Cooper SD está disponível com tracção dianteira e integral às quatro rodas «ALL4». A marca britânica anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,3 segundos (9,4 segundos na versão ALL4), uma velocidade máxima de 198 km/h (195 km/h), e um consume médio de 4.6 litros per 100 km, (4.9 litros aos 100 km) e emissões de CO2 de 122 h/km (130 g/km com tracção integral).

Esteticamente, o Cooper SD reforça as suas potencialidades com um tratamento estético em tudo semelhante às versões Cooper S a gasolina, nomeadamente com a dupla saída de escape traseira em posição central, entrada de ar inferior na dianteira, jantes de liga leve especificas, assim como saias laterais e spoiler traseiro.

As vendas do Cooper SD em toda a gama Mini arrancam já em meados da Primavera.

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