Mini com nova imagem e motorizações diesel

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A Mini está imparável! Ainda o crossover Countryman não chegou ao mercado e a marca britânica já deu a conhecer a nova «face» do Mini... «normal».

Assim, toda a gama – hatchback, Cabrio, Clubman e o desportivo John Cooper Works – adoptam uma nova grelha inferior no pára-choques, dotado de entradas de ar com molduras em cromado, assim como os novos pára-choques traseiros e faróis de nevoeiro com novo desenho. Por dentro, realce apenas para a nova configuração dos comandos do ar condicionado e do sistema áudio.

As principais novidades, no entanto, encontram-se debaixo do capot, com a introdução de uma nova família de motores turbodiesel de 1,6 litros, em duas variantes de 90 e 112 cavalos, para os quais a marca britânica anuncia consumos de 3,8 l/100 km e emissões de apenas 99g CO2/km.

A renovação do ícone britânico trouxe também duas novas versões: o CooperD Cabrio e o OneD Clubman. O primeiro combina a motorização diesel com as sensações dos cabelos ao vento da variante cabrio e o segundo alarga a oferta diesel da «carrinha» Mini.

A nova gama Mini chega ao mercado no próximo mês de Setembro, sem grandes diferenças de preço para as versões actuais.

A marca britânica prepara-se para lançar, no próximo ano, a reinterpretação do Mini Moke, uma variante de lazer derivada do Countryman, mas também as versões definitivas dos Mini Roadster e Coupé, apresentados no ano passado.