Novo BMW Série 3 a partir de 38.850 euros

Novo Série 3 é maior, mais leve, terá uma variante híbrida e tecnologias de topo. Chega a 15 de Fevereiro
13/02/2012 em Novidades

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É um dos modelos mais esperados entre os familiares «Premium». A sexta geração do BMW Série 3, ainda e sempre o modelo mais importante para a marca alemã, já está disponível nos concessionários da marca alemã, com preços a partir de 38.850 euros.

Nesta fase de lançamento, o novo Série 3 estará disponível a partir dos 38.850 euros para a versão 316d, ao passo que o 318d custará 40.260 euros. O eficiente 320d EfficientDynamics será proposto por 42.240 euros, pouco mais de mil euros menos que o potente 320d de 184cv, que tem um preço de tabela de 43.300 euros.

Para os adeptos dos motores a gasolina estará disponível o 320i por 41.530 euros e o mais potente 328i, equipado com um motor biturbo de 2 litros, proposto por 46.870 euros.

A sexta geração Série 3 tem o nome de código F30 e mede 4,62 metros de comprimento (mais 93 mm que na geração anterior) e 1,43 m de altura (10 mm mais alto). A distância entre-eixos é 50 mm maior e as vias são 37 mm mais largas à frente e 47 mm atrás. Os ocupantes traseiros têm agora mais 15 mm de espaço para os joelhos.

A bagageira também cresceu, ainda que pouco, passando a oferecer mais 20 litros (480 no total). A largura, pelo contrário, estreitou insignificantes 6 mm, enquanto o peso foi reduzido em até 45 kg, dependendo do motor utilizado.

À imagem do Série 5

Em termos estilísticos, a verdade é que o Série 3 tem parecenças evidentes e assumidas com o Série 5. Ainda assim, a dianteira estreia uma solução em que as ópticas se ligam directamente à grelha frontal. O capot tem um desenho mais dinâmico, com uma linha descendente mais vincada, enquanto, de perfil, as semelhanças com o Série 5 são evidentes.

No interior, exceptuando um ou outro detalhe, é praticamente decalcado do Série 5, privilegiando o requinte e o bom gosto na sua apresentação sem descurar um certo ambiente desportivo como é apanágio dos últimos produtos da casa de Munique. Também aqui há materiais diferentes conforme a linha de estilo, com destaque para as inserções vermelhas no Sport e o uso de materiais naturais como a madeira no Luxury.

4,1 litros aos cem

Na fase de lançamento, o novo Série 3 estará disponível com três motorizações a gasolina - 320i de 184cv, 328i de 245cv e 335i de 306cv -, e quatro motores turbodiesel - 316d de 116cv, 318d de 143cv, 320d EfficientDynamics de 163cv e 320d de 184cv.

As versões a gasolina prometem um consumo médio entre os 6 e os 7,9 l/100 km, enquanto do lado dos diesel, a versão mais ecológica - 320d Efficient Dynamics - anuncia um consumo médio de apenas 4,1 l/100 km e emissões de CO2 de 109 g/km. Por seu turno, a versão 320d - 184cv - gasta 4,5 l aos cem e emite 119 g/km de CO2, enquanto o 316d gasta 4,4 litros aos cem (115 g/km).

No final do próximo ano, será lançada uma versão híbrida «ActiveHybrid 3», que combinará bloco 3 litros a gasolina com um motor eléctrico, para debitar «algo» como 340cv. Ainda antes, chegam as versões mais acessíveis, o 316i e 318i, equipadas com o novo motor 1.6 Turbo, assim como um 3 litros diesel com uma potência superior a 300cv, possivelmente a versão de 313cv do 640d.

Todas as motorizações de quatro cilindros estarão acopladas a uma transmissão manual de seis velocidades, estando disponível, em opção, uma automática de oito velocidades. Também, de série, em todas as motorizações, será o sistema start&stop, denominado «Auto Start Stop».

No domínio da tecnologia, sublinhe-se a presença de equipamentos como o head-up display, cruise control adaptativo, sensor de ângulo morto, alerta de transposição involuntária de faixa, câmaras de auxilio ao estacionamento ou sistema de parqueamento automático.

Para o final de 2012 está prevista a apresentação das versões Coupé e Cabrio. Em breve, deverão ainda ser avançadas as variantes Touring (carrinha) e GT (Gran Turismo) desta Série 3.

Preços:

316d 116cv - 38.850 euros
318d 143cv - 40.260 euros
320d EfficientDynamics 163cv – 42.240 euros
320d 184cv – 43.300 euros
320i 184cv – 41.530 euros
328i 245cv – 46.870 euros
335i 306cv - 61.030 euros

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