Novo MG6 terá produção europeia

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A MG escolheu o Salão Automóvel de Guangzhou, na China, para revelar hoje o seu mais recente modelo – o MG6. Esta berlina de cinco portas e cinco lugares, baseada no modelo chinês Roewe 550, reflecte a tentativa da marca britânica de regressar ao mercado com um modelo capaz de garantir grande volume de vendas.

Comprada pela Nanjing Automobile Corporation em 2005, e agora detida pelo conglomerado chinês SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp), a MG Motor tem previsto o lançamento de outros novos modelos nos próximos meses. O novo MG6 começará por ser construído na nova fábrica de Lingang, China, já em Dezembro, devendo iniciar-se em Janeiro as vendas no maior mercado automóvel mundial. Um comunicado da marca anuncia que a produção se vai alargar à fábrica de Birmingham (Grã-Bretanha) ainda em 2010, deixando também para o próximo ano a revelação do plano de vendas do MG6 nos diferentes mercados mundiais.

Foram revelados poucos detalhes do novo modelo – de acordo com o comunicado, trata-se de “um modelo desportivo 'fastback' de cinco portas, desenhado para capturar o carácter da marca MG e levar algo diferente para o mercado”. Terá 4651mm de comprimento, 1826mm de largura e 1480mm de altura, pelo menos nas especificações para o mercado chinês. Poderá vir a ser equipado com um motor aspirado de 1,8 litros de cilindrada, 133 cavalos de potência e 183 Nm de binário, tendo como opção outro bloco de 1,8 litros, turbocomprimido, com 160 cavalos e um binário de 214 Nm.

O novo MG6 vai ainda estrear uma versão modernizada do icónico logótipo octagonal que identifica a marca, que fará parte da nova estratégia de comunicação da MG. “Este dia é um marco para a marca MG e para a indústria automóvel do Reino Unido”, afirmou Guy Jones, director de vendas e marketing da MG Motor UK.