Novo Opel Astra GTC chega no Outono

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A Opel divulgou as primeiras imagens oficiais do novo Astra GTC, antes da sua estreia mundial no Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro.

«O Astra GTC é o elemento mais desportivo da família Opel», explica Karl-Friedrich Stracke, CEO da Opel/Vauxhall. «Foi concebido para ser um coupé apetecível, com performances marcantes, sem deixar de ser acessível, espaçoso e versátil. Estamos convencidos de que o GTC trará uma lufada de ar fresco ao segmento dos desportivos compactos».

Por comparação com o Astra de cinco portas, a altura da carroçaria ao solo foi reduzida em 15 mm e as dimensões do chassis aumentaram ligeiramente. Devido a braços de controlo da suspensão mais longos na traseira, a distância entre eixos aumenta 10 mm, de 2.685 para 2.695 mm. Ambas as vias são mais largas, com 1.584 mm (+ 40 mm) à frente e 1.588 mm (+ 30 mm) atrás. Este facto permite instalar rodas maiores, capazes de melhorar a dinâmica em estrada.

Na fase de lançamento, a gama contará com três motores: o 2.0 CDTI que vê a potência aumentar para 165 cv e as unidades a gasolina 1.4 Turbo de 120 cv e 1.4 Turbo de 140 cv. No que respeita às opções a gasolina, em Portugal só estará disponível a mais potente.

O 2.0 CDTI debita até 380 Nm de binário graças à função overboost e permite ao Astra GTC acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8,9 segundos. A velocidade máxima é de 210 km/h. O consumo combinado fixa-se em 4,9 litros de gasóleo aos 100 km e as emissões de CO2 cifram-se em 129 g/km.

A Opel anunciará por ocasião do Salão Automóvel de Frankfurt a disponibilização de mais motorizações. As versões de elevadas performances, onde se inclui o futuro OPC, seguir-se-ão em 2012.