Novo Renault Megane em Abril com 1.2 TCe de 115cv
Novo motor 1.2 TCe a gasolina e 1.6 dCi de 130cv são as principais novidades do renovado Mégane
08/01/2012 em Novidades
A marca francesa acaba de mostrar as primeiras imagens do renovado Mégane. O modelo mais popular da Renault chega ao mercado português em Abril com uma estética mais dinâmica, motores diesel mais potentes e eficientes, além de um inédito 1.2 TCe de 115cv a gasolina.
Exteriormente, as alterações são muito discretas e incidem essencialmente na dianteira, que adopta um estilo mais moderno com os novos faróis diurnos LED e um pára-choques dianteiro com elementos em preto lacado e cromados.
As versões GT e GT-Line assumem um carácter ainda mais desportivo com uma «assinatura» LED específica em forma de boomerang. No interior os novos bancos, o novo volante, e os painéis de portas e painel de bordo com assinatura Renault Sport, aproximam, ainda mais, estas versões no universo da família Renault Sport.
Mais significativas são as novidades mecânicas com a introdução de três novas unidades: o 1.5 Energy dCi de 110 cv e o 1.6 Energy dCi de 130 cv (já conhecido da gama Scénic) e o novíssimo 1.2 TCe a gasolina, com 115cv.
Este último é destinado a substituir o 1.6 16v, desenvolve 115cv e 190 Nm de binário máximo e anuncia um consumo médio de 5,3 litros aos cem e 119 g/km de emissões de CO2. Por seu turno, o 1.6 dCi de 130cv e 320 Nm de binário máximo anuncia um consumo médio de 4 litros aos cem e 104 g/km de emissões de CO2.
Novidade também para a inclusão do renovado 1.5 dCi de 110cv, que viu o binário máximo subir 20 Nm, passando para os 260 Nm, e ao mesmo tempo reduzido o consumo médio anunciado e emissões de CO2: 3,8 litros aos cem e 95 g/km de CO2.
Em termos tecnológicos, há a realçar a introdução de novos equipamentos de conforto e segurança (que serão estreados no Novo Scénic) tais como os sistemas Visio System. Este sistema, constituído por uma câmara colocada no pára-brisas por trás do retrovisor, melhora a visibilidade nocturna e ajuda a manter a concentração do condutor através de uma inédita dupla funcionalidade: comutação automática entre médios e máximos acima dos 45 km/h e alerta de saída involuntária de faixa, através de um sinal sonoro.
Além disso passa a contar também com ajuda ao arranque em subida e o triplo pisca que, com um simples toque no comando dos piscas, ideal para ultrapassagens. O sistema de ajuda ao estacionamento passa a disponibilizar em opção uma câmara traseira.


