Novo topo-de-gama Kia com motor 1.7 CRDi de 160cv

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A Kia escolheu o Salão Automóvel de Paris para apresentar ao público europeu o Optima, o novo topo de gama, substituto do Magentis, que a marca sul-coreana pretende lançar até ao final do ano na maioria dos mercados europeus.

Esta será a primeira vez que o construtor utiliza o nome Optima na Europa para o seu topo-de-gama. Numa primeira fase estará disponível com um motor diesel de 1,7 litros com 136 cavalos e 330 Nm de binário máximo, e um 2 litros a gasolina de injecção directa com 170 cavalos. Mais tarde, a gama será reforçada com uma versão do motor 1.7 diesel mas com 160cv.

A versão de 136cv distingue-se pelo seu baixo consumo. A marca anuncia uma média de 4,6 litros aos cem, que baixa para os 4,3 litros aos cem na versão dotada de sistema start&stop.

Para reforçar a sua imagem agressiva, o Optima contará, em opção, com um pacote «Sport», composto por uma grelha ligeiramente diferente, aplicações cromadas, aileron traseiro, luzes diurnas, suspensão desportiva, jantes de 18 polegadas e pinças de travão pintadas a preto.