Seat mostra novo Exeo e anuncia Exeo Ecomotive

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Três anos após o seu lançamento, o Seat Exeo (berlina e carrinha) recebe uma ligeira actualização, a qual abrangeu não só a estética como também os motores turbodiesel, com vista a tornar-se mais apelativo.

Em termos estéticos, realce para uma secção dianteira redesenhada com novas ópticas. No caso das versões bi-xenon, as luzes diurnas são agora em LED. As novas jantes de liga leve de 17 e 18 polegadas, completam o conjunto de alterações.

O interior conta com um novo volante em pele perfurada, novos materiais e combinações de cores.

A gama de motores Diesel surge agora mais eficiente, tendo as emissões das versões de 120 e 143 cv sido reduzidas na ordem dos 5%, permitindo que as variantes de 120cv e 143cv, com caixa manual, se situem abaixo da barreira dos 130 g/km de CO2.

A marca espanhola aproveitou para anunciar a introdução da versão Exeo Ecomotive, para a Primavera de 2012. Esta versão «verde» estará equipada com tecnologia Start/Stop, anunciando um consumo médio de 4,5 l/100km e emissões de 118 g/km de CO2.

O renovado Exeo, que iniciará a sua comercialização no terceiro trimestre deste ano, estará disponível em duas carroçarias - berlina e no familiar ST - e com oito combinações de motores e caixas: quatro com motor TSI a gasolina - 1.8 com 120cv, 160cv e 2.0 com 210cv com caixa manual de 6 velocidades e 2.0 de 200cv com caixa Multitronic - e outras quatro com motor Diesel 2.0 TDI, com potências de 120, 143 e 170 cv, e caixa manual de seis velocidades, sendo que a variante de 143cv também está disponível com caixa Multitronic.