Super-Porsche da RUF agora com 740cv

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A RUF, empresa alemã especializada na preparação de modelos da Porsche, desvendou a mais recente evolução do CTR 3, um «explosivo» super-desportivo assente no Porsche 911. A terceira evolução do desportivo vê a potência passar dos 700 para os 740 cavalos.

Além do aumento da potência, as novidades passam por uma nova disposição central do motor, assim como um chassis mais robusto e plataforma de maiores dimensões para uma “maior estabilidade a alta velocidade”.

O motor é um seis cilindros «boxer» de 3,8 litros, que produz 740 cavalos de potência às 7100rpm e 960 Nm de binário máximo às 4000rpm, «transmitidos» à estrada mediante uma caixa sequencial de seis velocidades.

Acoplado a uma transmissão sequencial de seis velocidades, o CTR 3 tem como particularidade, o facto de ter um turbo em cada roda traseira, com intercoolers independentes. Um conjunto que permite a este chassis tubular com «roll cage» alcançar os 100 km/h em apenas 3,2 segundos, os 200km/h em 9,6s e alcançar os 380 km/h, mais 5 km/h que a versão anterior.

O interior pode ser personalizado ao gosto do cliente, desde acabamentos em materiais leves e funcionais até acabamentos desportivos mas luxuosos, com pormenores em pele e Alcantara.

Os consumos, esses, são anunciados como figurativos 13,5 litros em ciclo combinado. No que toca a emissões de CO2, 311g/kg é o número apresentado pela RUF para o CTR 3. Ainda por anunciar, os preços deverão ser superiores a 300 mil euros, antes de impostos. J.R.